Vi presento la nuova BMW X5 F15

E' pronta al debutto...
La nuova BMW X5 offrirà un nuovo modello e una prima assoluta per la Sports Activity Vehicle originale, la X5 sDrive35i, che segna la prima volta che un modello X5 è stato offerto con la trazione posteriore. E, insieme con la X5 xDrive35i, sarà alimentato da BMW pluripremiato 3.0 litri TwinPower Turbo sei cilindri in linea. Il V8-powered X5 xDrive50i utilizzerà più recente 4,4 litri TwinPower Turbo V8 della BMW. Esso offre miglioramenti in potenza e coppia ed allo stesso tempo migliora anche l'efficienza. Questi modelli arriveranno nelle concessionarie degli Stati Uniti nel quarto trimestre del 2013.

Ci stai facendo un pensierino?!

Il family feeling con la nuova F30 è evidente e non si può dirgli che è brutta,
però da queste foto c'è qualcosa che non mi convince in pieno, ma non
saprei dire cosa... E' come se fosse un pò goffa
ma magari è solo l'impressione della foto, bisogna vederla dal vivo per giudicare
se è "migliorata".

Anche a me non convince forse e più bella quella di ora e come vedere la serie 1 nuova ,poi forse mi sbaglio e dal vivo sarà più bella ma per ora non mi convince

Aspettavo proprio un parere di qualcuno...
Anche per me è strana, ha un muso alto e piatto così come le fiancate.
Anche il posteriore non finisce di piacermi.
Sarà forse il fatto che è una versione "base" senza pedane in alluminio, senza passaruota allargati però...
Decisamente belli gli interni che però (quelli si) appartengono alle serie più accessoriate con monitor, navigatore e pelle sul cruscotto.
Sarà ma a me piace di più la mia, poi magari quando la vedrò dal vivo ci farò un pensierino

all'inizio e sempre un po cosi.....forse il family feeling a noi bmwisti non va tanto giu anche perche bmw e da poco tempo che si e adeguata a sta filosofia,all'interno sembra che abbia dato un taglio netto con il passato...bisogna vederla dal vivo

penso che la tua x5 come la x6 sono le piu belle suv sul mercato fin ora e a paragone di quella vista nelle foto dieci a uno la tua

Sarà, ma a me un grosso SUV con due ruote motrici, come direbbe il Ranzani, mi sà da barbone!
Vabbè che il 98% dei proprietari lo usa solo su asfalto, al limite ci va sulla neve
(ma poi senza gomme invernali rischiano comunque di rimanere piantati al primo tornante)
Posso al limite accettare le due ruote motrici sull'X1, ma su un X5 non ne capisco il senso
Quante vendite in più faranno con questa opzione?!
E' come se la proponessero, che ne sò, senza navigatore, così costerebbe 3000€ in meno
e ne venderebbero lo 0,1% in più!
Scelte commerciali, ma secondo me "inutili", ma oggigiorno pur di accalappiare 3 clienti in più
farebbero 10.000 versioni!

be dai niente male!!!!!! poi sono sempre del parere di vederla dal vivo