Su autoblog, pubblicava una potenza di 430cv per un V6 con bancata di 90°. Comunque sia una cosa blasfema per un motore Motorsport. Già non sono riuscito ad ingoiare il turbo sul V8 della M5 e non lo tollererò mai, anche perchè suona come una qualsiasi toyota 4 cilindri, ma il V6 sulla M3 e pure turbo è puro autolesionismo. Per quanto mi riguarda èun pò come il passaggio dal V6 Alfa dell'ing. Busso, quello della 75V6 o 147gta per intenderci, a quello della Holden montato sulla 159: ORROREEEEEE!!!!!!
Felicemente slamellato...