Vi presento la nuova BMW X5 F15

Sarà, ma a me un grosso SUV con due ruote motrici, come direbbe il Ranzani, mi sà da barbone!
Vabbè che il 98% dei proprietari lo usa solo su asfalto, al limite ci va sulla neve
(ma poi senza gomme invernali rischiano comunque di rimanere piantati al primo tornante)
Posso al limite accettare le due ruote motrici sull'X1, ma su un X5 non ne capisco il senso
Quante vendite in più faranno con questa opzione?!
E' come se la proponessero, che ne sò, senza navigatore, così costerebbe 3000€ in meno
e ne venderebbero lo 0,1% in più!
Scelte commerciali, ma secondo me "inutili", ma oggigiorno pur di accalappiare 3 clienti in più
farebbero 10.000 versioni!