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Il nuovo prototipo di una compatta premium con motore ibrido, una 1.5 benzina abbinato ad un elettrico, che testimonia l’impegno di BMW a innovare verso soluzioni “pulite”. Non solo motorizzazione ibrida per questo concept ma anche un design sportivo capace di attirare un ampio target di automobilisti e degli interni che fanno dell’eleganza il loro punto di forza.
Il comfort di questa vettura è di primo livello, difficile trovare il contrario quando ci si imbatte in uno dei modelli di casa BMW. Le dimensioni dell’Active Tourer Concept sono tali da garantire comodità e spaziosità a sufficienza: 4.35 metri di lunghezza, 1.8 di larghezze e 1.5 metri di altezza.
Sarà la prima BMW a trazione anteriore
La trazione invece, è, per ora, integrale, contro le anticipazioni passate che parlavano di un progetto a trazione anteriore (che sarebbe una novità assoluta per BMW).
Pulita e molto poco assetata
La BMW Active Tourer Concept è spinta da un sistema ibrido Plug-in, composto da un tre cilindri TwinPower Turbo da 1,5 litri che ripartisce la coppia alle ruote anteriori, affiancato da un motore elettrico sincrono che invece aziona le ruote posteriori. La potenza totale ammonta a 190 CV con una coppia massima di 200 Nm.
Le prestazioni sono più che dignitose: da 0 a 100 km/h in 8 secondi con una velocità massima dichiarata di 200 km/h di velocità. Molto interessante anche il dato sui consumi che sarebbero pari a 2,5 litri/100 km con emissioni ridotte ad appena 60g/km di CO2. Dunque anche attenta all'ambiente.
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