povera la mia piccola!!

ciao, volevo rendervi partecipi della mia disavventura odierna.
oggi pomeriggio prendo la mia piccola e vado a fare un giro. ad un tratto sento il gong del computer di bordo e vedo che mi segnala la perdita di pressione da una gomma. vado dal benzinaio per farmela gonfiare e sento che, mentre lui gonfia, l'aria esce quasi più velocemente di quanto entra! risultato: la gomma posteriore sinistra, all'interno è sulla tela. so che la colpa è mia e probabilmente dovevo controllare prima di arrivare a questo punto, ma volevo cercare di portarle a fine stagione per poi cambiarle la prossima primavera e poi non mi sembravano consumate a questi termini. considerando che tra due settimane dovrei andare in ferie, vado dal gommista e gli chiedo se ha una coppia di gomme usate, in modo da arrivare a fine stagione e lui mi propone 4 continental sportcontact 2 con 30.000 Km d'autonomia per 200€, che ho preso. secondo voi ho fatto bene? il gommista mi ha detto che le runflat spesso fanno di questi scherzi quando sono alla fine. di botto si spaccano e viene fuori la tela. voi che ne pensate? beh, che dire!! due settimane fa mi sono trovato il paraurti posteriore bugnato e non so chi ringraziare, ora questa.... quando si dice il culo!!!!

Caspita!! E' purtroppo le run flat non piacciono neanche a me!!!

30.000km ancora da fare significa cgè c'è più di metà gomma, quindi per 200€ è un'ottimo affare (nuove ce ne compri una o poco più)...
Ma quelle che avevi su erano le invernali?

Marco78black, 21/06/2012 23.48:

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30.000km ancora da fare significa cgè c'è più di metà gomma, quindi per 200€ è un'ottimo affare (nuove ce ne compri una o poco più)...
Ma quelle che avevi su erano le invernali?

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no marco! avevo su le estive, pirelli pzero! mi spiace solo non aver fatto delle foto da farvi vedere, ma avevo altro per la testa al momento.

Comunque ti consiglierei di controllare convergenze e campanature dei due assi, è strano che con un battistrada ancora in discrete condizioni il bordo sia arrivato a tela...
A mio padre è successa la stessa cosa sulla 159, il battistrada aveva ancora un paio di mm sopra TWI ma quando è andato dal gommista per invertirle ha visto che l'interno delle anteriori era a tela! Ma su una trazione anteriore made in FIAT ci può stare (lo fanno quasi tutte le torinesi), su una BMW è strano.

Cavoli Alex che sfiga, ma secondo me hai fatto un ottimo affare...

Quello che dice Marco è vero, e la cosa è infatti parecchio strana...

Era da molto che non portavi la piccola dal gommista per un check?

Anche io odio le run flat...

LAMPS

Ti consiglio di portare la bimba da un gommista serio.
E' successa la stessa cosa alla macchina di mio padre: all'esterno il battistrada era in discrete condizioni, all' interno erano arrivate la tele. La causa era sia la trascuratezza che ha avuto mio padre a far invertire ed equilibrare le gomme che una convergenza fatta alla cazzo di cane.
Cmq le run flat fanno cagare...

se la convergenza non è perfetta è sicuro ke la gomma te la giochi ma qui il problema sono propio ste runflat, io avevo delle pirelli nuove di zecca e non ci ho fatto neanke 1 anno ed ho cominciato ad avere problemi, si accendeva sul dsplay il sensore gomme xò quando la portavo a far controllare non trovavano nulla,questo x 2 volte la terza ci siamo accorti della tela xke si è graffiato la mano cosi ne ho sostituite 2 dicendomi ke poteva esse 1 sbaglio di fabrica 1 lotto andato male le ho sostituite e indovinate 1 po dopo poco ancora lo stesso problema , mi era venuta la fobia delle gomme le ho tolte e messe quelle normali tutta 1 altra cosa, ci si guadagna di soldi e di confort

da quel che ho visto non erano consumate così tanto. praticamente la gomma si è "aperta" all'altezza della saldatura tra battistrada e spalla, ed è questo il problema di cui mi accennava il gommista riguardo alle schifoflat!!!!!! comunque avete ragione, appena posso mi faccio dare un'occhiata alla convergenza!

stepsXD, 22/06/2012 07.45:

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Cavoli Alex che sfiga, ma secondo me hai fatto un ottimo affare...

Quello che dice Marco è vero, e la cosa è infatti parecchio strana...

Era da molto che non portavi la piccola dal gommista per un check?

Anche io odio le run flat...

LAMPS

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Peccato però che noi non possiamo farne a meno!
Dovremmo legare la ruota di scorta sul cofano o sul tetto tipo camel trophy

capitanzan, 23/06/2012 15.51:

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Peccato però che noi non possiamo farne a meno!
Dovremmo legare la ruota di scorta sul cofano o sul tetto tipo camel trophy

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bèè !! già xke a voi manca lo spazio
io cmq mi sono comprato il ruotino....

penso che alla fine, mi troverò una "ruotazza" in qualche sfascio, che butterò da qualche parte in macchina quando farò un viaggio. il ruotino costa 'na cifra; in conce mi hanno chiesto quasi 400€! quel che è sicuro, è che ste runflat, appena posso le elimino!

mbartoli05, 23/06/2012 17.20:

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bèè !! già xke a voi manca lo spazio
io cmq mi sono comprato il ruotino....

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Effettivamente, non ci crederai, ma manca davvero lo spazio...
Al posto della ruota di scorta noi abbiamo i sedili posteriori incassati nel pianale del baule

capitanzan, 24/06/2012 20.46:

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Effettivamente, non ci crederai, ma manca davvero lo spazio...
Al posto della ruota di scorta noi abbiamo i sedili posteriori incassati nel pianale del baule

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E poi tu non c'hai una ruota normale... La tua andrebbe larga pure su uno SCANIA!

capitanzan, 23/06/2012 15.51:

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Peccato però che noi non possiamo farne a meno!
Dovremmo legare la ruota di scorta sul cofano o sul tetto tipo camel trophy

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Infatti hai ragione, è una bella sola....

Tocca tenerci le schifo flut...

LAMPS